Después de varias pruebas, por fin puedo dar mi opinión con respecto a la Yansumi Mapache 200 y 250, una moto que me ha dejado sorprendido con sus cosas buenas y malas. Pero antes, hablemos de sus especificaciones:
CILINDRAJE DE MOTOR
200CC / 250CC
LLANTAS
POST: 130/80-17 CON ARO DE MAGNESIO
DEL: 110/90-17 CON ARO DE MAGNESIO
FRENOS
DISCO INDEPENDIENTE DELANTERO Y POSTERIOR
TACÓMETRO
TABLERO DIGITAL
SUSPENSIÓN DELANTERA
BARRAS INVERTIDAS
SUSPENSIÓN POSTERIOR
MONO SHOCK
CARBURADOR
INYECTADO
INTERMITENTES
LUZ LED
LUZ DELANTERO
DOBLE OJO LUPA
CAPACIDAD DE TANQUE
3.8 GALONES
ENCENDIDO
ELECTRÓNICO
VELOCIDADES
5 VELOCIDADES
TORQUE
17Nm@6000 / 18Nm@8500
POTENCIA
16.8HP / 17.8HP
CHASIS PERIMETRAL
TUBULAR
PESO NETO
152 Kg
CARGA ÚTIL
150 Kg
Sinceramente, me sigue sorprendiendo lo bien que hacen las motos los chicos de Yansumi. Una moto muy estable para manejar. Aunque hubiese preferido un timón más largo como el de su modelo Tekken o su Fantasy, he quedado bastante satisfecho con la postura en los brazos. En cuestión de manejo, sus llantas tan anchas y de cocadas le dan un agarre en pista, trocha y lluvia excelente y eso que las probé con sus llantas de fábrica, no quiero imaginar si le pongo una similar de mejor calidad. Las suspensiones, aunque podrían mejorar, se comportan muy bien al momento de ponerlas a prueba en trocha. En las carreteras de Canta-Obrajillo tuvo un buen desenvolvimiento todavía teniendo a un copiloto conmigo. En el lodo las llantas se agarran demasiado bien y diría yo que me ha evitado muchísimas caídas. Aunque el kit de arrastre, su relación me parece mucha para la cilindrada, no estaría mal unos dientes menos. Y algo que me encanto de esta moto son las dos potentes lupas que tiene como luces led. No tienes necesidad de ponerle luces adicionales, ya que con ellas puedes ver normalmente en toda la carretera. Aunque recomendaría si unas luces amarillas para las neblinas.
Bueno, como toda moto, no podemos dejar las cosas que no me parecieron buenas de las motitos y esta no se salva. Empezando por los asientos. Recuerdo que los asientos de la Fantasy eran una maravilla para las posaderas, pero las de estas son algo Duracell jejeje (Muy duros en jerga peruana) cosa que se arreglaría cambiando el asiento por gel que lo haré en el transcurso del tiempo. Lo segundo es su velocidad final. El ancho y las llantas de la moto al hacerla superestable la hace también más pesada cuál le resta velocidad final y al tener 5 velocidades le juega más en contra. Por ese lado, Yansumi se hubiese ido por los motores de la versión 2 de la fantasy, ya que este lleva de la v1.0. En otro lado, y bueno, creo que ya son cosas que siempre te van a venir al comprar motos chinas, son algunos desperfectos de fábrica: En este caso a mí me vino con la suspensión trasera bastante debilitada y el tacómetro defectuoso. Pero no es algo que la marca me lo soluciono de inmediato en garantía y eso es algo que rescato mucho de esta marca. Su inmediatez al momento de su garantía. Por último, el carburador de inyección lo veo algo muy innecesario para una moto de tan poca cilindrada. Un carburador estándar le daría mejor consumo de gasolina y la misma salida.
Sinceramente, he quedado maravillado con el performance de esta moto. Con sus cosas buenas y malas me parece una moto muy confiable que estoy completamente seguro de que me llevará a esta próxima aventura por Chile que daremos este año. Los chicos de Yansumi me vuelven a demostrar con esta Mapache que siempre se preocupan por cada detalle de sus modelos al momento de comodidad y performance, habiéndome olvidado de su 0 vibraciones al momento de manejarla. Por último, cabe resaltar que esta moto no tiene nada que envidiar a las mini Trail de baja cilindrada como la Duro 250 de Ssenda o la Xterra 250 de Ronco. Aunque la Ronco no la he tenido en mis manos por el momento, le doy el puesto número uno en mini Trail de baja cilindrada por el momento y creo que nadie se la quitara por un buen rato. Esperemos que estos detalles que le note los mejoren en su segunda versión, que estoy segurísimo que lo harán, ya que esta marca se preocupa mucho por los comentarios de sus clientes.
Te dejo aquí abajo el video sobre “¿Es buena la Yansumi Mapache? Te lo cuento aquí – Review Yansumi Mapache 200 / 250 2023” en mi canal de YouTube “El Haruko en Moto”.
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