En 2007, Yamaha presentó la Tesseract, una moto de cuatro ruedas que parecía sacada de una película futurista. Su diseño ofrecía la estabilidad de un auto, pero con la agilidad de una moto. Aunque fue muy bien recibida, nunca llegó a la producción en masa. Yamaha decidió que, aunque innovadora, la Tesseract no era lo suficientemente rentable para lanzarla al mercado.

Suzuki sorprendió con la Crosscage, una moto alimentada por hidrógeno que prometía ser una revolución ecológica. Este concepto mostraba el futuro de las motos sin emisiones contaminantes. A pesar de su avanzada tecnología, los altos costos de desarrollo y la falta de infraestructura para recargar hidrógeno hicieron que la Crosscage quedara en el tintero.

La Honda V4, presentada en 2008, era una motocicleta que buscaba romper los moldes tradicionales con su motor en V y un diseño agresivo. Honda la promovió como la moto que redefiniría su línea de deportivas, pero nunca se convirtió en realidad. Los altos costos de producción y el enfoque en otros modelos más rentables llevaron a Honda a abandonar el proyecto.

BMW es conocido por sus motos de alta gama, y la Concept 101 fue un ejemplo de lujo y potencia. Este concepto de motocicleta touring prometía combinar el confort de un automóvil de lujo con el espíritu aventurero de una moto. A pesar de las grandes expectativas, BMW nunca llevó este modelo a producción. Prefirieron centrarse en motos más asequibles para el público en general.

En los años 60, Ducati intentó entrar en el mercado de las motos pesadas con la Apollo. Este concepto estaba destinado a competir con Harley-Davidson, pero su motor de cuatro cilindros resultó ser demasiado potente para los neumáticos de la época. Debido a problemas técnicos y al alto costo de producción, Ducati decidió no llevar la Apollo al mercado.

Kawasaki presentó el J Concept en 2013, una moto con tres ruedas que podía cambiar de forma según la velocidad. A baja velocidad, ofrecía estabilidad, mientras que a altas velocidades se transformaba en una moto deportiva. Aunque parecía una moto sacada de un videojuego, la complejidad de su tecnología hizo que nunca pasara del escenario de concepto.